編者按：

上市公司披露的信息是投資者重要的決策依據，監管部門對信披違規“零容忍”。上交所、深交所每年度組織對上市公司信息披露工作質量進行綜合考評并公開發布考評結果。

新華財經和面包財經研究員根據交易所近日披露的上市公司2023至2024年度信息披露工作評價結果進行整理研究，本篇為汽車行業篇。

根據申萬一級分類，2023-2024年度，汽車行業共有263家參與了信息披露考評，41家公司考核結果為A，占比15.6%。僅1家公司考核結果為D，也即為不合格，為眾泰汽車。

考評結果中，有23家汽車行業公司的信披考評較上一年降級，1家公司連降兩級。8家公司從上年度的A降為B，13公司從B降為C，眾泰汽車從C降為D，均勝電子從A連降兩級至C。

另外，20家公司的信披考評升級，升級為A的公司包括九號公司、恒帥股份、川環科技、建設工業等企業。19家公司首次被納入評級，評級均為B。

41家汽車行業公司信披考評結果為A

上交所及深交所分別發布的《上海證券交易所上市公司自律監管指引第9號——信息披露工作評價》及《上市公司自律監管指引第11號--信息披工作評價(2023年修訂)》(以下簡稱《評價指引》)顯示，最終評價結果從高到低依次劃分為 A、B、C、D 四個等級，分別代表信息披露工作優秀、良好、合格、不合格。

根據申萬一級分類，2023-2024年度，汽車行業共有263家參與了信息披露考評。其中，41家公司考核結果為A，占比15.6%；188家公司考核結果為B，占比71.5%；33家公司考核結果為C，占比12.5%；1家公司考核結果為D，占比0.4%。

圖1:2023-2024年度汽車行業上市公司各類評級家數

從變動情況來看，有201家公司考核評級不變，占七成；有23家公司考核評級下降；20家公司評級上升；19家公司首次參與評級。

23家被降級，均勝電子連降兩級

新華財經和面包財經研究員梳理《評價指引》發現，上市公司在評價期內存在“受到中國證監會及其派出機構行政處罰、信息披露存在重大問題”等8種情形之一的，其信息披露工作評價結果為“D”。

2023-2024年度的考評結果中，有23家汽車行業公司的信披考評被交易所降級。

圖2: 汽車行業公司2023-2024信披評級下降公司

具體來看，8家公司的信披考評均被交易所從上年度的A降為B，13公司的信披考評則從上年度的B降為C，眾泰汽車的信披考評則從上年度的C降為D。另外，均勝電子信披考評從A連降兩級至C。

2024年6月，寧波證監局對均勝電子出具警示函。文件顯示，均勝電子在募集資金使用過程中存在以下違規行為：違規將募集資金劃轉至一般戶、未按規定用途使用募集資金、以自有資金代墊募投項目合作方應支付的募集資金。

2024年4月，深交所接連對眾泰汽車發出2張監管函。眾泰汽車對外公布的咨詢電話在工作時間無法有效保持暢通，同時公司存在長期不回復投資者關系互動平臺有關投資者提問的情況。此外，公司于2023年11月11日、2024年1月15日通過拍賣平臺先后將所持子公司飛眾汽配100%股權、子公司杭州益維的不動產進行拍賣，上述交易起拍價分別為1.1億元、4.4億元，其中杭州益維相關不動產已于2024年4月9日以2.7億元成交價拍賣成功，公司遲至2024年4月20日才通過《關于重整計劃部分資產處置的進展公告》披露上述事項。

20家公司評級上升

有20家汽車行業公司在2023-2024年度的考評結果中信披考評升級。其中，有4家公司的評級由B升至A，8家公司的評級由C升至B，2家公司的評級由D升至B，6家公司的評級由D升至C。

本次評級升級為A的公司包括九號公司、恒帥股份、川環科技、建設工業等企業。

圖3:汽車行業公司2023-2024信披評級上升公司

此外，本次考評中有19家公司首次被納入評級，首次評級均為B。

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