汽車行業(yè)業(yè)績前瞻:56家預(yù)喜,北汽藍(lán)谷、動力新科、江淮汽車預(yù)虧超10億
根據(jù)申萬一級行業(yè)分類,截至2025年2月10日,共有122家汽車行業(yè)A股上市公司披露2024年業(yè)績預(yù)告。
其中,業(yè)績預(yù)喜(包括預(yù)增、略增、扭虧)的汽車行業(yè)企業(yè)合計56家。長城汽車、賽力斯、宇通客車等8家企業(yè)預(yù)告凈利潤下限超過10億元。
業(yè)績表現(xiàn)欠佳的企業(yè)中,北汽藍(lán)谷、動力新科、江淮汽車預(yù)告2024年凈利潤上限虧損超過10億元。
56家業(yè)績預(yù)喜 長城汽車等8家利潤下限超10億元?
公開資料顯示,56家業(yè)績預(yù)喜的汽車行業(yè)企業(yè)中,長城汽車、賽力斯、宇通客車等8家企業(yè)預(yù)告凈利潤下限超過10億元。此外,航天智造、錢江摩托、滬光股份等28家企業(yè)預(yù)告凈利潤下限超過1億元。 ? ?
2025年1月15日,長城汽車披露2024年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤為124億元到 130億元,同比增加 76.6%到 85.14%;扣非后歸母凈利潤為 94億元到 100億元,同比增加 94.47%到 106.88%。
賽力斯披露公告稱,2024年公司預(yù)計扭虧為盈。經(jīng)財務(wù)部門初步測算,公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入1442億元到1467億元,同比上升302.32%到309.30%;歸母凈利潤為55億元到60億元,同比扭虧為盈;扣非后歸母凈利潤為51.5億元到56.5億元。公司表示,2024年度公司新能源汽車銷量實現(xiàn)42.69萬輛,同比增長182.84%,主營業(yè)務(wù)收入取得較大增長,超額完成年度經(jīng)營目標(biāo)。
從利潤增速來看,26家預(yù)喜汽車行業(yè)企業(yè)預(yù)計2024年凈利潤同比增長超過100%。其中,國機(jī)汽車、滬光股份、雙林股份增速居前。
國機(jī)汽車預(yù)計2024年實現(xiàn)歸母凈利潤約3.7億元到4.4億元,同比增加約1680%到2016%;扣非后歸母凈利潤約2.56億元到3.05億元,與上年同期相比,由負(fù)轉(zhuǎn)正。公司表示,業(yè)績預(yù)增一方面是由于穩(wěn)健經(jīng)營,另一方面是上年同期公司由于風(fēng)險事件計提大額減值,導(dǎo)致業(yè)績基數(shù)較低。
滬光股份預(yù)計2024年實現(xiàn)歸母凈利潤6億元到7.1億元,同比增加1009.12%到1212.46%;扣非后歸母凈利潤5.84億元到6.94億元,同比增加1362.38%到1637.83%。
3家公司預(yù)虧超過10億元?
北汽藍(lán)谷、動力新科、江淮汽車預(yù)告2024年凈利潤上限虧損超過10億元。此外,山子高科等18家公司虧損超過1億元。 ? ?
北汽藍(lán)谷披露業(yè)績預(yù)告稱,公司預(yù)計2024年歸母凈利潤為-69.5億元到-65億元;扣非后歸母凈利潤為-73.5億元到-69億元。對于業(yè)績預(yù)虧,公司稱新能源汽車行業(yè)競爭態(tài)勢愈發(fā)激烈,價格戰(zhàn)持續(xù)升級,擠壓利潤空間;公司進(jìn)行多渠道、多維度的營銷策略,同時不斷加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品升級力度的投入,對公司短期業(yè)績產(chǎn)生一定影響;公司產(chǎn)品矩陣多元化,由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)尚未完全體現(xiàn),產(chǎn)品成本持續(xù)承壓。 ? ?
動力新科預(yù)計2024年度歸母凈利潤為-22.5億元至-18.9億元,扣非后歸母凈利潤為-23.5億元至-19.9億元,與上年同期相比,同比均有所減虧。公司表示,其主要業(yè)務(wù)為生產(chǎn)制造銷售柴油發(fā)動機(jī)和重型卡車,受房地產(chǎn)市場等影響,重卡行業(yè)自卸車市場總體需求持續(xù)低迷,同時全資子公司上汽紅巖應(yīng)收款項收回困難,部分銀行貸款提前到期,流動資金緊張,生產(chǎn)經(jīng)營困難。
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