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08/21
2025

有價值的財經(jīng)大數(shù)據(jù)平臺

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精品專欄

萬豐鉆石飛機重組Volocopter,加碼國際化戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)鏈升級

摘要:在全球航空業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的大背景下,萬豐鉆石飛機重組Volocopter這一事件,不僅對雙方企業(yè)本身具有深遠影響,同時此舉亦或?qū)⒊蔀?eVTOL行業(yè)的分水嶺,推動“飛行汽車”從概念邁向大規(guī)模商用,對中國低空經(jīng)濟的發(fā)展以及萬豐產(chǎn)業(yè)的未來布局產(chǎn)生重大影響。

在全球航空業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的大背景下,萬豐鉆石飛機重組Volocopter這一事件,不僅對雙方企業(yè)本身具有深遠影響,同時此舉亦或?qū)⒊蔀?eVTOL行業(yè)的分水嶺,推動“飛行汽車”從概念邁向大規(guī)模商用,對中國低空經(jīng)濟的發(fā)展以及萬豐產(chǎn)業(yè)的未來布局產(chǎn)生重大影響。

重組完成強化協(xié)同效益:優(yōu)勢疊加下全球化進程及創(chuàng)新研發(fā)得到雙重強化

據(jù)了解,作為全球eVTOL(電動垂直起降飛行器)領(lǐng)域的先驅(qū),Volocopter技術(shù)主要聚焦城市空中交通(UAM),產(chǎn)品包括載人飛行出租車和貨運無人機。公司總部位于德國,已與歐洲多國政府、機場及企業(yè)合作推進試點項目(如巴黎、新加坡等城市),主要客戶包括漢莎航空、微軟、物流巨頭DB Schenker等。通過多年的領(lǐng)域深耕,Volocopter在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、行業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同以及應(yīng)對國際競爭等方面均具備著一定領(lǐng)先優(yōu)勢,而這正能夠與萬豐形成良好的產(chǎn)品線互補與制造及供應(yīng)鏈協(xié)同。

從萬豐的情況來看,萬豐目前在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、國際化布局、研發(fā)創(chuàng)新等方面均具有顯著優(yōu)勢。在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面,近年來萬豐航空小鎮(zhèn)開園、飛機下線、機場開航、航校開飛,萬豐打造的通航全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)全方位運營,已形成飛機整機與發(fā)動機研發(fā)制造、機場管理、通航運營、航校培訓(xùn)、低空保障、運動賽事六大業(yè)務(wù)板塊。

在國際化布局方面,萬豐是全球唯一一家國際化布局的通用飛機制造公司,已在全球建成4個飛機制造基地、3個飛機設(shè)計研發(fā)中心,形成國內(nèi)國外優(yōu)勢互補、資源共享、互動發(fā)展的格局。

而在技術(shù)研發(fā)方面,萬豐擁有包括4個系列8個基本型18款機型和4款發(fā)動機的全部知識產(chǎn)權(quán),已成為世界研發(fā)實力最強、銷量前二的通用固定翼飛機制造商其研發(fā)的鉆石系列飛機在行業(yè)競爭對手中是唯一同時擁有先進新一代機身、發(fā)動機和航電系統(tǒng)的飛機。

兩者的強強聯(lián)合,將充分整合其在人才、技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈等方面的資源優(yōu)勢。產(chǎn)業(yè)分析人士指出,預(yù)計重組完成后,萬豐可通過收購可直接獲取其核心專利、研發(fā)團隊和成熟原型機(如VoloCity),快速切入下一代航空技術(shù)賽道,彌補自身在電動化和智能化飛行器領(lǐng)域的短板,且能夠使公司繞過技術(shù)壁壘,直接獲取歐洲先進航空技術(shù)。與此同時,Volocopter的純電驅(qū)動技術(shù)符合“雙碳”目標及歐洲綠色航空政策,為萬豐布局可持續(xù)航空提供技術(shù)支撐。此外,在市場方面,萬豐借此可快速接入歐洲城市空中交通網(wǎng)絡(luò),打開高端市場,并與其在物流、應(yīng)急救援、城市交通等領(lǐng)域形成協(xié)同,增強其在國際航空界的品牌影響力,為后續(xù)海外并購或合作鋪路。

根據(jù)摩根士丹利預(yù)測,2040年全球UAM市場規(guī)模將達1萬億美元。而Volocopter作為行業(yè)標桿企業(yè),已獲得適航認證(EASA)并計劃2024年商業(yè)化運營。其能夠幫助萬豐提前占據(jù)頭部位置,規(guī)避未來競爭風險。另外,萬豐在中國擁有低成本、規(guī)模化的飛機制造能力,可助力Volocopter降低量產(chǎn)成本;而Volocopter的輕量化材料、電池管理技術(shù)可反哺萬豐現(xiàn)有機型升級。同時,萬豐鉆石飛機以固定翼通用飛機為主,而Volocopter的eVTOL產(chǎn)品覆蓋城市短途運輸,兩者形成“傳統(tǒng)+新興”產(chǎn)品組合,覆蓋更廣泛的應(yīng)用場景(培訓(xùn)、物流、旅游、應(yīng)急等)。

全球低空經(jīng)濟變革:出行革命與生態(tài)業(yè)態(tài)融合

在當前經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級的大背景下,低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,正展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,初步估算2024年全球低空經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達到2.32萬億元,未來五年復(fù)合增速將達到11.51%。預(yù)計到2025年,全球低空經(jīng)濟規(guī)模將突破4000億美元,到2035年有望達到更高的水平,成為全球經(jīng)濟增長的新引擎。而eVTOL技術(shù)因其起降靈活、環(huán)保、安全及低成本運營等優(yōu)勢,成為低空經(jīng)濟發(fā)展的核心驅(qū)動力之一,適用于城市空中交通、物流配送、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域,其對于推動全球低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展亦具有重要意義。

有業(yè)內(nèi)人士分析表示,萬豐鉆石飛機重組Volocopter對于行業(yè)的影響可以具象化到以下幾個方面。其一,從對世界通用航空產(chǎn)業(yè)的影響來看,此次重組將促進全球通用航空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)變革。Volocopter作為eVTOL領(lǐng)域的先鋒企業(yè),其先進的技術(shù)和創(chuàng)新理念將通過重組融入萬豐鉆石飛機的產(chǎn)業(yè)體系,推動全球通用航空產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)燃油動力向電動化、智能化方向邁進,為全球通用航空產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。

其二,從對人類出行方式改變的影響來看,萬豐鉆石飛機重組Volocopter將加速eVTOL技術(shù)在全球范圍內(nèi)的推廣與應(yīng)用,為人類出行方式帶來革命性的變革。隨著城市化進程的加速,地面交通擁堵問題日益嚴重,eVTOL飛行器以其垂直起降、低噪音、零排放等優(yōu)勢,為城市空中交通提供了全新的解決方案。此次重組將加快eVTOL飛行器的商業(yè)化進程,使人們能夠更便捷、高效地在城市及城際間出行,同時也為未來的智能交通體系奠定了基礎(chǔ)。

其三,作為城市空中交通領(lǐng)域的先行者,Volocopter率先提供空中交通替代方案,正致力于創(chuàng)建一個城市空中交通生態(tài)系統(tǒng),現(xiàn)已推出全電動城市空中交通 (UAM)服務(wù)組合,包括在負責在城市內(nèi)通行的空中出租、提供跨城市交通服務(wù)、提供貨運服務(wù)以及自主生態(tài)系統(tǒng),使在城市中飛行的夢想成為現(xiàn)實,而這也正與萬豐集團董事長陳濱“生態(tài)+業(yè)態(tài)”的理念高度一致。陳濱董事長曾在多個場合提出“通過不斷優(yōu)化生態(tài)和業(yè)態(tài),形成一個立體循環(huán)經(jīng)濟圈,引領(lǐng)行業(yè)邁向更加廣闊的發(fā)展空間。”而Volocopter一直致力于打造可持續(xù)發(fā)展的空中交通生態(tài)系統(tǒng),其技術(shù)與應(yīng)用模式注重環(huán)保、節(jié)能與高效。這種理念上的契合將促使雙方在重組后能夠更好地整合資源,為全球低空經(jīng)濟的發(fā)展提供新的思路與模式。

此外,值得關(guān)注的是,收購Volocopter使萬豐飛行器形成了傳統(tǒng)固定翼飛機、無人機和eVTOL的系列產(chǎn)品,對全球低空經(jīng)濟的發(fā)展具有示范引領(lǐng)作用。這一完整的產(chǎn)品系列覆蓋了低空經(jīng)濟的多個應(yīng)用場景,從傳統(tǒng)的通用航空飛行到現(xiàn)代的物流配送、城市空中交通等,為全球低空經(jīng)濟的多元化發(fā)展提供了全面的解決方案。而萬豐飛行器通過整合不同類型的飛行器技術(shù)與資源,能夠更好地滿足市場需求,推動全球低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級,這也為全球低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展樹立了典范。

開啟“傳統(tǒng)航空制造巨頭”向“未來空中交通服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型

此外,通過萬豐鉆石飛機重組Volocopter拓展新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,同樣將為萬豐帶來新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和增長點。引入eVTOL技術(shù)后,萬豐將有效拓展其在電動飛機和智能飛行器領(lǐng)域的業(yè)務(wù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化和產(chǎn)業(yè)升級,這對萬豐整體競爭力和市場地位亦將帶來重要提升。

從技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力方面來看,Volocopter在eVTOL技術(shù)方面具有顯著優(yōu)勢。通過重組,萬豐可以吸收和引進這些先進技術(shù),提升自身的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力。這將有助于萬豐在航空領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位,并為其未來的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級提供有力支持。

而在國際化方面,Volocopter作為全球知名的eVTOL企業(yè),擁有廣泛的國際潛在客戶和合作伙伴。重組后,萬豐可以借助Volocopter的國際影響力和市場渠道,加速其國際化進程。這亦將有助于萬豐進一步拓展海外市場,提升國際競爭力,并為其未來的全球布局奠定堅實基礎(chǔ)。

企業(yè)方面表示,萬豐收購Volocopter是“傳統(tǒng)航空制造巨頭”向“未來空中交通服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。通過這一重組事件,雙方企業(yè)可以實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補,萬豐不僅獲得了eVTOL領(lǐng)域的技術(shù)與市場資源,更在全球城市空中交通賽道中占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢,同時為其國際化戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)鏈升級提供了重要支點。從長遠發(fā)展來看,隨著低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始進入這一領(lǐng)域,這也讓市場競爭更加激烈。萬豐鉆石飛機重組Volocopter后,在更加激烈的市場競爭中,有利于萬豐鉆石飛機保持技術(shù)領(lǐng)先和市場優(yōu)勢,或?qū)⒊蔀閰⑴c全球新興技術(shù)競爭的標志性案例。

免責聲明:本文僅供參考,不構(gòu)成投資建議。

AI財評
萬豐鉆石飛機重組Volocopter,標志著傳統(tǒng)航空制造業(yè)向未來空中交通服務(wù)商轉(zhuǎn)型的重要一步。這一戰(zhàn)略舉措不僅強化了萬豐在電動化和智能化飛行器領(lǐng)域的技術(shù)實力,還通過Volocopter的eVTOL技術(shù),為萬豐打開了城市空中交通(UAM)這一新興市場。從財經(jīng)視角看,此次重組將顯著提升萬豐的全球競爭力和市場地位,預(yù)計將帶來新的業(yè)務(wù)增長點,并加速其國際化進程。此外,隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展,萬豐通過整合Volocopter的技術(shù)和市場資源,有望在全球低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)領(lǐng)先地位,為未來的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級提供有力支持。總體而言,這一重組事件不僅對萬豐自身發(fā)展具有深遠影響,也為全球航空業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型樹立了典范。
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