近日，京東宣布進軍外賣行業，這一消息引發廣泛關注。長期以來，美團與餓了么主導外賣市場，格局趨于穩定。如今，京東以新參與者的身份強勢入場，為行業帶來新變數。

2 月 11 日，京東外賣啟動 “品質堂食餐飲商家” 招募，并宣布 2025 年 5 月 1 日前入駐的商家可全年免傭金。此消息一經發布，瞬間在餐飲行業與消費者群體中引發了熱烈討論，也預示著外賣行業將迎來新的競爭與變革。

對此，快消行業分析師康定平表示，京東入局外賣行業，將起到鲇魚效應，不僅有利于消費者，也有助于大量的外賣騎手，更可以改善生態平衡。“現有的外賣平臺太黑了，舉個例子，在線下購買北京一份涼皮也就7塊錢，但通過美團購買的話，則要13塊錢，消費者負擔了更多的成本，但商家得到的可能還不足7塊錢，其中的價差都被美團拿走了。”

零傭金激起千層浪，補貼退減后發展遇阻

作為電商行業領軍品牌，京東旗下的京東外賣，在上線初期為搶占市場份額，推出一系列頗具吸引力的策略，例如：在2025 年 5 月 1 日前入駐的商家全年免傭金；新用戶首單高額立減、滿減與折扣活動等優惠；以及騎手每單配送費普遍比其他平臺高?1 - 2 元，2025 年 3 月 1 日起為全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險，新手獎勵、高峰時段補貼，部分訂單配送時間寬松等。

憑借這些策略，京東外賣迅速在市場上嶄露頭角，不久后便已在全國39個城市上線，訂單量實現了迅猛增長，部分城市的訂單量增長幅度甚至超過100倍。

然而，2025年1月，京東外賣降低補貼后，其外賣餐飲業務日單量大幅下滑至?2 萬單。在高額補貼期間，訂單量峰值遠高于當前水平，補貼退坡后，用戶對價格的敏感性充分顯現，導致單量急劇下滑，這也暴露了單純依靠補貼吸引用戶的模式存在局限性，難以形成穩固的用戶粘性。

值得關注的是，與美團、餓了么等成熟外賣平臺千萬級別的日單量相比，京東外賣存在著巨大差距。

同時京東秒送的日活躍用戶數情況也備受關注。據前京東相關業務人士透露，京東秒送在站內被提升為一級入口后，日活躍用戶數約在200萬。在電商及各類平臺的架構體系中，一級入口的設置至關重要，其核心作用在于大幅提高相關業務的曝光度，極大地方便用戶使用。

京東秒送能獲此“待遇”，足以彰顯京東對其重視程度之高。但即便有如此優勢，京東秒送的日活用戶規模與行業頭部平臺相較，仍存在著較大差距。

以餓了么為例，根據?QuestMobile公布的數據，當時餓了么日活用戶約為 2154.6 萬，與之對比，京東秒送的日活用戶數還不及餓了么的?10%。這一對比，直觀地凸顯出京東外賣在用戶活躍度方面與成熟外賣平臺之間存在巨大鴻溝，也表明京東外賣在用戶獲取和留存方面仍面臨嚴峻挑戰。

廣東省食品安全保障促進會副會長、中國食品產業分析師朱丹蓬表示：“京東外賣以零傭金切入外賣賽道，如同重磅炸彈投入平靜湖面，激起千層浪。在當前外賣平臺平均傭金率維持在 23% 左右的情況下，京東此舉打破了原有的利益格局，產生了顯著的‘鯰魚效應’，讓整個外賣市場的競爭更加激烈。這一舉措對商家而言極具吸引力，能切實降低經營成本，增加利潤空間，特別是對那些在高傭金重壓下艱難生存的中小商家，無疑是新的生機，促使大量商家考慮入駐，快速擴充京東外賣的商家資源，搭建起豐富多元的商家生態。”

京東發力外賣騎手保障，開啟行業新時代

2月19日，京東宣布，自2025年3月1日起，將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。在早前已為快遞小哥繳納五險一金的基礎上，京東此次再度發力，成為外賣行業中首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺，這一創舉在行業內引發了廣泛關注。

相關研究表明，外賣騎手的收入情況呈現出一定的分布特征。大部分外賣騎手的月收入處于6000 - 10000元區間，業務能力出色、工作勤奮的騎手，月收入能夠突破12000元。不過，城市消費水平、季節變化等因素都會對收入產生顯著影響。在低線城市，由于訂單量相對較少、單價較低等原因，外賣騎手的收入水平相較于高線城市明顯更低。

京東此番行動，在競爭激烈且壓力繁重的物流行業中，注入了一股溫暖人心的暖流，讓靈活就業的騎手群體切實感受到“老有所養、病有所醫、傷有所賠”的安心與保障。?

在騎手權益保障方面，餓了么和美團也分別采取了一系列積極舉措。自2022年7月起，美團率先為新就業群體繳納新型職業傷害保費，并且規劃在未來將這一保障全面覆蓋到所有騎手。

進入今年以來，美團更是持續發力，接連出臺多項政策，進一步強化對新就業群體的保障力度，諸如取消超時扣款機制、上線防疲勞系統等，切實從騎手的工作壓力和安全角度出發進行優化。

而餓了么同樣高度重視騎手權益，要求物流合作商依照相關法律要求和雇傭騎士簽署協議，以此保障騎士的合法權益。同時每一位餓了么騎士都享有定制化保險，該保險全面覆蓋了外賣配送過程中可能遭遇的主要風險，涵蓋騎士意外身故傷殘、意外醫療以及個人三者責任（三者人身及財產損失）等方面。

此外，餓了么還特別推出“藍騎士關愛計劃”，針對部分保險無法完全覆蓋理賠的特殊場景，提供兜底撫恤金保障，為因意外或重疾陷入困境的騎士家庭提供及時且必要的幫助。

當下，外賣市場中的新舊玩家正展開激烈角逐，進行一場緊張刺激的“掰手腕”較量。無論這場競爭最終的結局如何，不可否認的是，它正源源不斷地為外賣市場注入全新的活力，帶來前所未有的期待。

中國物流與采購聯合會供應鏈專家委員楊達卿指出：“京東為外賣騎手繳納五險一金，具有積極的社會意義，體現了對人才的重視和強烈的社會責任感，為行業做了很好的表率。目前，我國快遞外賣等即時配送從業人員參保合法權益急需得到保障，此前存在不少相關利益糾紛，現有外賣行業因各種原因未實現對即時配送人員的利益保障。該舉措讓員工老有所養，病有所醫，傷有所賠，提升了員工的獲得感和幸福感，有助于企業提升在外賣市場的競爭力，吸引和留住人才，增強企業凝聚力，促進外賣行業更加關注勞動者權益保障，進而促進行業回歸服務競爭和長遠發展。”