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01
深圳要打造機器人之城？
2025年5月12日，深圳的空氣中彌漫著不尋常的熱潮。
這座曾經(jīng)以“三天一層樓”的深圳速度著稱的城市，在同一天見證了機器人產(chǎn)業(yè)的三個里程碑。
第一件是越疆科技與騰訊云在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢加強技術(shù)生態(tài)聯(lián)合，加速具身智能技術(shù)創(chuàng)新，讓智能機器人惠及各行各業(yè)和千家萬戶。
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第二件是自變量機器人宣布已完成數(shù)億元A輪融資，由美團戰(zhàn)投領(lǐng)投、美團龍珠跟投。本輪融資將用于加速全自研端到端通用具身智能大模型與機器人本體的同步迭代。
第三件是華為與優(yōu)必選科技在深圳正式簽署全面合作協(xié)議。雙方宣布將圍繞具身智能及人形機器人領(lǐng)域展開深度合作，推出“人形機器人+智慧工廠”聯(lián)合示范方案。
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三件看似獨立的事件，實則共同指向一個正在發(fā)生的劇變
——深圳正在構(gòu)建全球首個“機器人創(chuàng)新共同體”。
而這場科技革命的底層邏輯，遠比表面更值得深挖。
深圳機器人的爆火出圈，起源于今年初深圳街頭驚現(xiàn)一款酷似人形的機器人，步態(tài)、速度、穩(wěn)定性，方方面面都像極了人類。
憑借靈活自然的行動，讓相關(guān)視頻在社交平臺上廣為流傳，甚至引得英偉達工程師在X平臺上感嘆：“這是真的嗎，還是Sora或者什么生成的？”
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然而國外的看法還是保守了，僅僅兩個月之后，深圳又放了一個大招，告訴全世界什么才是未來場景照進現(xiàn)實。
視頻中，機器人與普通跑者同框，像極了人類的跑步姿勢，在深圳地標春筍大廈前，加速超越前方白衣女跑者，時速可達12公里。
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這款叫PM01的機器人，身高1.38米，體重約40公斤，全身24個自由度。
可以看出，不論是起跑、跑步過程以及停跑，各個關(guān)節(jié)的協(xié)調(diào)幾乎是沒有了“機器人味兒”。
要知道，讓機器人跑起來，可比走起來、動起來要難得多。機器人跑步的難點在于平衡控制、步態(tài)轉(zhuǎn)換和動力學(xué)復(fù)雜性。相較于步行，跑步需要機器人在“雙支撐”和“單支撐”之間快速轉(zhuǎn)換，并克服短暫的騰空階段，以確保穩(wěn)定著陸。
這說明深圳本土機器人產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)新突破。
02
一個完整的機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)
深圳的機器人行業(yè)到底強在哪？先說一個實實在在的“第一”：深圳現(xiàn)存機器人相關(guān)企業(yè)達5.11萬家，數(shù)量居全國首位。
成長于深圳南山區(qū)西麗大學(xué)城及其周邊，地處陽臺山南部余脈和塘朗山之間的“機器人谷”就孕育了一眾企業(yè)，這些“小巨人”以“小而精”的姿態(tài)，撬動著整條產(chǎn)業(yè)鏈大創(chuàng)新。
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2024年深圳機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值為2012億元，首次突破2000億元，同比增長12.58%。2024年，深圳新增機器人企業(yè)達14534家，相較于2023年10408家同比增長39.64%，呈現(xiàn)出顯著增長態(tài)勢。
數(shù)量第一，規(guī)模超2000億，相當強。但這還不是深圳的核心競爭優(yōu)勢。
其實每個城市都有自身的產(chǎn)業(yè)特色，比如北京憑借算法和人才優(yōu)勢，強調(diào)技術(shù)深度和基礎(chǔ)研究；上海則以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和工業(yè)應(yīng)用為特色，注重制造精度和工業(yè)場景落地；杭州可以借助互聯(lián)網(wǎng)氛圍，帶動軟硬結(jié)合的開放生態(tài)。
深圳的優(yōu)勢則在于產(chǎn)業(yè)鏈完整度、制造效率和產(chǎn)業(yè)化的落地能力，核心部件絕大部分由深圳本地供應(yīng)鏈完成。
就拿眾擎的一款人形機器人pm01來說，其商用版定價在8.8萬左右，這個價格是遠低于同行的十萬以上的價格水平，甚至在低價優(yōu)勢下還能有更多種姿勢表現(xiàn)。
憑借全棧自研能力，眾擎將教育版人形機器人價格壓至3.85萬元，僅為國際同類產(chǎn)品的1/10。不光產(chǎn)品表現(xiàn)力遙遙領(lǐng)先，價格方面也十分親民，真正做出了又好又不貴的產(chǎn)品。
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并且在這里有能力做到成本極致壓縮的可不止眾擎一家，比如雷賽智能的L8系列伺服系統(tǒng)成本較進口產(chǎn)品降低90%，奧比中光的高動態(tài)3D視覺模組成本降低至進口的40%.......
從被國外卡脖子，到自主研發(fā)，再到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，形成這一優(yōu)勢的正是深圳完整的產(chǎn)業(yè)鏈！是從材料、設(shè)計、軟件、核心零部件，到系統(tǒng)集成、場景應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈條！
這種價格優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在單一環(huán)節(jié)的降本，更在于供應(yīng)鏈效率、技術(shù)國產(chǎn)化、規(guī)模效應(yīng)與政策賦能的多維疊加！
在核心零部件上，有生產(chǎn)微型驅(qū)動系統(tǒng)的兆威機電、生產(chǎn)激光雷達的速騰聚創(chuàng)；
在控制系統(tǒng)上，有生產(chǎn)伺服系統(tǒng)的匯川技術(shù)、生產(chǎn)步進系統(tǒng)的雷賽智能；
在人工智能上，有持續(xù)投入混元大模型的騰訊；
在場景應(yīng)用上，有汽車龍頭比亞迪；再加上整機企業(yè)眾擎、優(yōu)必選……
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如此，便造就了深圳獨有的“30分鐘產(chǎn)業(yè)圈”生態(tài)。在坪山區(qū)，匯川技術(shù)的伺服電機生產(chǎn)線與奧比中光的3D視覺傳感器工廠僅隔一條馬路；在南山區(qū)，大族激光的精密加工設(shè)備為樂聚機器人提供靈巧手關(guān)節(jié)支撐；優(yōu)必選、逐際動力等中游整機廠商快速迭代產(chǎn)品......
全球最密集的產(chǎn)業(yè)集群使得深圳人形機器人核心零部件國產(chǎn)化率超90%，本地化率最高達60%。自給自足能力，以及較低的對外部供應(yīng)依賴程度，也確保機器人產(chǎn)業(yè)具備相當?shù)捻g性，成本也得到了控制優(yōu)化，同時技術(shù)水平也得到了提升。
企業(yè)可完成從方案設(shè)計、打樣測試到小批量生產(chǎn)的全流程。
上午設(shè)計圖紙發(fā)給供應(yīng)商，下午就能帶回樣品，這種效率全球罕見！
“當日達”生態(tài)圈，讓深圳機器人企業(yè)年均迭代速度可以提升數(shù)倍，更為創(chuàng)業(yè)者贏得寶貴的時間與市場先機，使深圳成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的首選之地！
并且深圳供應(yīng)鏈的強勢，不僅在于效率，更在于對關(guān)鍵技術(shù)的掌控。
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以精密減速器為例，長期被日本企業(yè)壟斷的“卡脖子”環(huán)節(jié)，納博特斯克的RV減速器約占60%的市場份額，哈默納科的諧波減速器約占15%。
這些企業(yè)通過長期的技術(shù)積累和市場運營，建立了強大的品牌優(yōu)勢和客戶粘性，使得其他企業(yè)難以進入該市場。
但是這個優(yōu)勢現(xiàn)在已經(jīng)被深圳的企業(yè)給干沒了！深圳同川科技自主研發(fā)的3D曲面共軛雙圓弧齒廓技術(shù)，將諧波減速器的分度精度提升至1.5弧秒，重復(fù)精度1.2弧秒，精度保持壽命1萬小時（設(shè)計壽命2萬小時），全面超越業(yè)內(nèi)競品，故障率較日本哈默納科產(chǎn)品降低30%。
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并且在深圳供應(yīng)鏈優(yōu)勢的加成下，通過國產(chǎn)化材料替代和全自動化產(chǎn)線，同川諧波減速器成本降至進口產(chǎn)品的1/3，國內(nèi)市場占有率已達15%，成為優(yōu)必選、珞石機器人等頭部企業(yè)的核心供應(yīng)商。
徹底打破“國產(chǎn)不如進口”的魔咒，倒逼日企降價20%，并推動該標準進入ISO國際標準提案！
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這是從“深圳方案”到“國際標準”的跨越！
所以，深圳是真正掌握了機器人核心科技，在機器人關(guān)鍵核心零部件、AI芯片、多模態(tài)感知技術(shù)、高精度運動控制技術(shù)等方面均取得了顯著突破。
當眾擎機器人以空翻挑戰(zhàn)物理極限，當深圳的供應(yīng)鏈以“當日達”刷新產(chǎn)業(yè)速度，這座城市正以硬核的產(chǎn)業(yè)邏輯，書寫機器人發(fā)展的新篇章！
03
政策賦能下的城市試驗場
深圳的雄心遠不止于此。在最新出臺的《深圳市加快打造人工智能先鋒城市行動計劃（2025—2026年）》有一個說法尤其值得關(guān)注：
“面向具身智能領(lǐng)域建設(shè)開放創(chuàng)新平臺、開源社區(qū)、評測適配中心、創(chuàng)新中心等公共技術(shù)服務(wù)平臺，全方位實現(xiàn)資源開放共享。”
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這意味著，深圳不僅要解決技術(shù)問題，更要探索“人與智能體共治”的社會范式。
2月，深圳的乒乓球亞洲杯頒獎現(xiàn)場，一臺名叫“夸父”的機器人，和獲獎運動員一一揮手打招呼。
同一天，參加深圳市政協(xié)會議的政協(xié)委員來到駐地報到，“夸父”又當起了記者，舉起話筒向政協(xié)委員現(xiàn)場提問，流暢的互動與精準的報道，讓這位“記者搭子”火遍全網(wǎng)。
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這既是技術(shù)展示，更是生態(tài)模式的創(chuàng)新，說明深圳市政府不僅給政策支持，更給場景——將整座城市變?yōu)闄C器人的“試驗場”：
南頭古城的人形機器人巡邏；人形機器人進工廠“打工”，質(zhì)檢員、分揀員、搬運工都能干；優(yōu)必選的Walker S1在比亞迪汽車工廠的第一階段實訓(xùn)已初步取得成效，效率提升了一倍，穩(wěn)定性提升了30%……
場景不僅驗證技術(shù)，更催生新業(yè)態(tài)。不久前，深圳就出現(xiàn)了一家無人面館。從制作面條到烹飪出餐，全程機器人操作！整個過程不需要人工參與！
這家“無人面館”占地約8㎡，面條有二十多種口味，從和面、壓面、切面，到出餐都是機器人完成。顧客來了現(xiàn)點現(xiàn)做，售賣的面條標價最低僅為9.9元一碗，48秒快速出面，遠強于人力。
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過往的傳統(tǒng)機器人大多基于特定規(guī)劃執(zhí)行特定操作，不具備感知和決策能力，但深圳智能機器人可以理解物理世界各種物體、語言和文字的含義，并自主規(guī)劃和決策。
現(xiàn)在的深圳就像寒武紀生命大爆發(fā)！當政府工作報告首次將“具身智能”與生物制造、量子科技并列未來產(chǎn)業(yè)，深圳已悄然成為這場全球競賽的領(lǐng)跑者！
那深圳又是如何做到這一點？說到底這是一場政府和企業(yè)之間的“雙向奔赴”，眾多的政策工具箱里，就藏著企業(yè)狂奔的密碼。
2025年3月，《深圳市具身智能行動計劃》提出了一個全新戰(zhàn)略叫做“場景開放”——將政務(wù)、醫(yī)療、工業(yè)等50個領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為試驗場，企業(yè)技術(shù)落地即可獲得“訓(xùn)力券”補貼。
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如此，形成“技術(shù)驗證-場景反饋-迭代升級”的閉環(huán)，讓企業(yè)研發(fā)周期縮短接近一半。而深圳市人工智能與機器人研究院的開放平臺，更將高校科研成果與企業(yè)需求直接對接。
僅優(yōu)必選一家企業(yè)，就擁有2450余項機器人及人工智能相關(guān)專利，其中逾450項為海外專利，發(fā)明專利占比近60%，人形機器人有效專利數(shù)量全球第一。
所以深圳的優(yōu)勢并非單純的“以價換量”，而是全鏈路效革命的結(jié)果：
從供應(yīng)鏈的“零時差響應(yīng)”，到國產(chǎn)技術(shù)的“性能反超”，再到政策與場景的“雙向賦能”，形成了一套難以復(fù)制的成本控制和全域創(chuàng)新體系。
在福田，有自動駕駛的出租車；在鹽田港，有無人化的集裝箱裝卸；在華強北電子市場，有智能巡邏機器人......讓整個鏈條上下游已從“炫技”進化到“搞錢”階段。
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從實驗室到工廠，從政策到市場，深圳的每一步都踩在時代的節(jié)拍點上
——這座城市用政策膽識破解技術(shù)轉(zhuǎn)化困局，用生態(tài)閉環(huán)重構(gòu)全球競爭規(guī)則，用實際行動告訴世界：
未來產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，屬于那些能將技術(shù)創(chuàng)新與城市治理深度融合的“場景定義者”。
深圳，正在試圖為全球機器人產(chǎn)業(yè)寫下“中國式創(chuàng)新”的最新答案。
04
結(jié)語
機器人產(chǎn)業(yè)的每一次亮相，深圳都在向世界傳遞一個信號：
這里不僅是“硬件之都”，更是“智能時代”的試驗田；深圳用“敢為天下先”的魄力，為企業(yè)打開了從新概念到產(chǎn)業(yè)化的快速通道。
政策、資本、技術(shù)、場景在此交匯，一個個千億級、萬億級的產(chǎn)業(yè)集群正加速成型。
在這片沃土上，一場關(guān)于人機共生的革命，正從科幻走向街頭，從工廠走向家庭，從深圳走向世界！
